Please improve our road safety

What do you think of Malaysia's road sytem? good? excellent? bad? worst?

Before draw any general conclusion, we should be fair, as we know that it needs a large funds, and it needs maintenance as well.

Here is a problem: do you think our government spend wisely enough? more, is this a good spending?

In pontian, government spent 6 million ringgit to uprade the road, to beautify the main road. Still, the criticism is that, the pontian kechil bridge is narrowed down,like a bottleneck. The traffic is slow, trigger a jam. So this is the byproduct of so called project naik taraf?

So, we don't spend to create problems. this is the rule.

Again, there is pedestrian and cyclist on the road, people cycle to buy things, not all people drive.

We need a sidewalk and a bike lane. Why the government have to spent that amount of money just to plant flower in the middle of road?that sounds quite unreasonable.

Please improve our jalan(road), and ensure safety for all, don't just spend for no reason!

體制內落實選賢與能政策

翁書雄當上馬新社總編輯之後，“選賢與能”這個概念成為熱門話題，朝野領袖紛紛發表意見，期盼政府部門與相關機構能選賢與能。

人們產生了期許，背後的思路或許是：不分種族的提拔杰出人才來擔任政府部門重要職位，藉以提高國家的效率與競爭籌碼，作出正確的決策，國家才能突破現有的框框，邁步前進。然而，選賢與能是否只是曇花一現？

《禮運大同篇》說：“大道之行也，天下為公，選賢與能，講信修睦…”。選賢與能的重點就在於能者居之，或者說，把梯子靠在合適的牆上；墨家提倡“不黨父兄，不偏富貴，不嬖顏色”，並“有能則舉之，無能則下之”。政府聘僱人員須內舉避親，避免引來朋黨嫌疑及搞裙帶風的話柄。

大家都知道，要充份發揮選賢與能的機制，使之成為社會的核心價值觀、工作文化、成長的動力，首要做到的是重視與善用良才。在培養和挑選人才時，沒有偏見，也不設任何形式的固打制度來作繭自縛。

在現代企業的管理觀念中，人才永遠是最重要的資產，是決定企業的成敗、生存的重要因素。聯想集團主席柳傳志說過，辦公司就是辦人，只要在人才的選拔、任用等方面做好工作，等於為企業打好成功的基礎。

三顧茅廬的故事是重視人才的體現，劉備3次拜訪諸葛亮，展現出誠意，請他擔任軍師。諸葛亮為劉備分析了天下局勢，想出“隆中對”三分天下的戰略計策，從此改變劉備集團的命運。

大馬社會其實擁有許多人才，卻常陷入“楚才晉用”的困境。許多優秀人才在畢業後沒有獲得國家的重視，反而被鄰國招攬與重用，導致人才流失，這的確是事實，與個人的愛國精神無關。

令人感到不解的是，當國家採取全面措施發展人力資源時，還有一些奇怪的現象發生，例如獨中統考文憑雖已備受國外知名大專院校及企業的承認與重視，但依然不受政府的認可。如果說購買國貨等於愛國行為，我國培養出的優秀生，可說是珍貴搶手的“國貨”，何必急於推銷給別人？

在民主的國度裡，任何黨團領袖甚至國家領導人也須通過選賢與能的考驗，選出具有宏觀、清廉作風、專業、誠信等優良能力的領袖，這樣國家社會才有前途。

不然，一個國家要是按照“黨職決定官職，政治決定政策，庸才管理人才”和“排排坐，吃果果”的模式來經營國家，這樣離選賢與能的理想太遙遠，也等於自陷泥沼，使國家資產加速耗盡。

期待國家的制度在未來會有突破與進步，讓人民真正選賢與能，摒棄那些口水多過汗水、作秀多過做事的人物，讓更加優秀的國州縣市議員、政府高官及部長來治理國家。也期望重要單位如警隊、反貪污局、政府相關機構與企業能真正落實以人為本的原則。

要真正落實選賢與能就必須進行大刀闊斧的改革，制度化的擢昇、聘用人才，同時賞罰分明，確保犯錯者負責任，將那些貪污腐敗的官員繩之以法。 （星洲日報／言路‧作者：黃建榮‧2007.03.06）

尋找鐘樓怪人

讚嘆巴黎聖母院(Notre-Dame de Paris)的美麗和浪漫,這座靠近巴黎賽納河畔、坐落在西提岸（Île de la Cité）上的歌德式教堂於1163年開始建造,前後歷時400年才落成.聖母院也被視為法國文化中心點的象徵.

追溯這座教堂的歷史,有說法認為聖母院的前身是一座用來祭拜聖史蒂芬的大型教堂...早在10世紀時，就已經成為巴黎、或整個法國的宗教中心。

但是，也正因為這般的重要性，人們開始發現原有的聖史蒂芬教堂與它所承擔的重任不相符，再加上原本的教堂已經隨著時間而老舊，而開始思索重新修築教堂的必要性。1160年時，巴黎主教昴熙斯·德·蘇利（Maurice de Sully）發起教堂的重建計畫，並於1163年時埋下第一顆基石，象徵教堂開始興建。不過，關於到底是誰負責埋下聖母院的基石眾說紛紜，除了昴熙斯·德·蘇利是可能的人選外，也有說法認為是當時的教皇亞歷山大三世（Pope Alexander III）負責奠基。

Notre Dame的原意為我們的女士，這位女士指的是耶穌的母親聖母瑪利亞.

這裡曾經發生許多故事,二次大戰期間,德國入侵巴黎時,聖母院裡頭有片九公尺的玫瑰玻璃窗,巴黎人擔心德國人將它搶走，所以拆下來藏起來.

法國著名作家雨果在他的长篇小说《巴黎圣母院》展現四百多年前法王路易十一统治时期的歷史，宮廷与教會如何狼狈为奸压迫人民群众...大家熟悉的鐘樓怪人(Quasimodo)就是以這座教堂為舞台..

不少重大的典禮在這裡舉行，如宣讀1945年第二次世界大戰勝利的讚美詩，1970年法國總统戴高樂将军的葬禮.

該院的南塔高達226英呎,花了8歐元,經過旋螺式的階梯而上,爬上那令人氣喘的378個階梯登上南塔,終於可以從高處俯瞰巴黎!

南塔上掛著一座重達13頓的鐘(Emmanuel),這時鐘聲響起,不禁令人想到那位擔任敲鐘人的加西莫多..

窩囊的警察部隊

根據星洲日報報導: 新山情侶男被砍女被輪姦，引發了民眾炮轟警察對案件的不敏感及疏失態度，完全幫不上忙，更甭說捉匪。男受害者的哥哥投訴曾向巡警求助，後者卻沒有積極行動，而送兩名受害者到醫院的好心人林先生，也氣忿地說他打電話報案時，被不同警局當“人球”般踢來踢去，結果打給3處警局後在現場等警察等半小時，仍不見人影，只好親自送受害者入院..

警察的責任是保護民眾的安全,維持治安,怎麼可以如此大意疏忽? 市民出門那裡還有安全感?

部落格的定位?

網絡時代的來臨,這對人們的生活會帶來甚麼樣的變化?

web 2.0影響力量不可忽視,有人認為部落格已成為新聞的主要來源之一,提供人們解讀週遭事件的管道. 可以預見,電視報章不再是人們每天依賴的商品

傳統報章的訊息傳播速度比不上網絡,這個無國界的媒介,讓人人有機會當總編輯,與其他人分享訊息. 如今手機能夠錄影拍照,將事件迅速的反映.

部落格可以變成個人新聞台,但是作者必須對自己的言論和消息負責,這樣世界才不會謠言滿天飛